Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei eine alter Meister (Meisterwerke Bielefeld) M57S mit einem 150 Fichtel und Sachs (SM51) Motor zu restaurieren (Baujahr 1952).
Leider hänge ich seit längerer Zeit an der Gabel fest, da niemand heut zu tage weiß wie diese zusammengebaut sind.
Es ist wohl eine Tiger Gabel von Allright (leider findet man über diese Firma nichts mehr), welche aber wohl damals häufig verbaut wurde.
Auf dem angefügtem Foto sieht man an der Gabel 2 Messingringe. Der eine ist nach oben hin fest (vermutlich festgeschrumpft), und der zweite ist flexibel. Dieser ist leider ein wenig ausgeschlagen und diese müsste ich tauschen. Hier zu müssten aber die ...
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